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大陸國產大客機C919首飛在即。全國政協委員、中國商用飛機專業免費學英文推薦 觀音有限責任公司副總經理、C919總設計師吳光輝在全國兩會期間說，目前首架機進入首飛準備狀態。至去年底的訂單已達570架。



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吳光輝表示，C919首架機於2015年11月2日在上海總裝下線以來，項目在系統集成試驗、靜力試驗、機上試驗、試飛準備等工作上穩步推進，首架機進入首飛準備狀態。不過，C919的具體首飛時間還沒確定。

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C919大型客機是大陸首款按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機。自2008年研製工作啟動後，有關C919的工程進度一直被外界關注。對於《華西都市報》等大陸媒體的提問，吳光輝透露，現在已經進入首飛準備階段，但還要進行大量的試驗，比如滑行試驗，還有首飛的評審會要進行，這些工作完成以後就飛。中國商飛公司表示，C919已經在上海浦東機場完成多次滑行預試。下階段將繼續安排低速、中速、高速滑行試驗，首飛的機組人員正在逐步熟悉C919大型客機及各系統的性能，時間將依據後續試驗和工程進度，在完成技術評審後，適時確定首飛時間。吳光輝說，C919的第二架飛行試驗機目前已進入總裝，第三架飛機也已開始進行部段裝配。他表示，中航成飛民用飛機公司（以下簡稱「成飛」）的機頭做得非常好，包含品質、新技術的採用與進度等方面。不僅是給C919，成飛同時也給ARJ21新支線客機做機頭，成飛相當於是中國商用飛機公司的機頭供應商。小 靈 通C919客機中國商用飛機有限責任公司研製的168至190座級窄體客機，專門為短程到中程的航線設計。C919並非是大陸的第一個大型客機計畫，終止於1986年的運-10客機有相似的載客量和更高的國產化率，但C919是第一個市場化的整機全新設計的窄體客機計畫。屬於單通道150座級，標配168個座位，最多可容納190個座位。（林瑞益）(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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